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安徽因地理、历史等因素，被称作 “中国第一散装大省”，3 年曾换 5 次省会，在南北地域认同上也颇为尴尬，北方人觉得它是南方，南方人认为它是北方，这究竟是怎么回事？
地理历史 “拆” 出三个安徽
安徽的 “散装”，从地理上就能看出端倪。淮河与长江穿省而过，硬生生把安徽分成了皖北、皖中、皖南三块，这可不是简单的区域划分，而是实实在在的 “三个世界”。
皖北在淮河以北，坐拥广袤的淮北平原，是有名的 “百亿粮仓”，这里的人爱吃馒头、喝稀饭，闲暇时听段豫剧，连说的中原官话都和河南、山东那边很像，透着股北方人的豪爽。
而到了皖中，画风就变了，作为南北过渡带，这里既有北方的实在，又有南方的细腻，讲的江淮官话独具特色，饮食上也带着淮扬菜的精细，省会合肥就坐落在这里。
再看皖南，长江以南的山区让这里满是江南韵味，宣城的宣纸、徽墨闻名天下，徽州的粉墙黛瓦更是成了很多人的精神原乡，方言更是复杂，吴语、徽语、赣语交织，和省内其他地方交流都得 “连蒙带猜”。
从历史来看，安徽成为独立省份的时间不算长。元朝时，它的区域分属河南江北行省和江浙行省；明朝时，和江苏一起被划入南直隶；直到清朝康熙六年（1667 年），江南省被拆分，安徽才正式 “出道”。
这种长期分属不同行政区的经历，让各地形成了自己的文化认同，很难一下子 “拧成一股绳”。而且古代划分行政区时，“犬牙交错” 的原则让安徽把不同文化的区域 “拼” 到了一起卢深策略，进一步加剧了内部的差异。
饮食上，安徽也没有统一的 “安徽菜”。皖北菜偏中原风味，酥脆咸鲜，地锅鸡就是代表；皖中菜延续长江沿岸的江湖风味，注重原料鲜活，鱼圆汤很有特色；皖南的徽菜则是八大菜系之一，臭鳜鱼、火腿炖甲鱼等招牌菜，讲究火工，重油重色，和另外两地的口味差异明显。
3 年 5 换省会
安徽的 “散装” 还体现在省会的频繁变动上，尤其是新中国成立初期，短短 3 年时间，省会竟然换了 5 次，这在全国都十分少见。
清朝和民国时期，安徽的省会长期定在安庆，因为安庆有便利的航道，交通优势明显。但到了新中国成立前夕，为了方便管理，安徽被分成了皖北行署区和皖南行署区，皖北行署区驻地选在合肥，皖南行署区则设在芜湖。这种 “一分为二” 的管理模式，让安徽暂时没有了统一的省会。
1951 年，随着各地局势逐渐稳定，撤销行署区、重新统一管理安徽被提上日程。这一年，皖南行署区的驻地从芜湖迁到了合肥，两个行署区的领导机构开始合并办公。直到 1952 年，安徽才正式确定合肥为省会，这场持续多年的 “省会之争” 才算落下帷幕。
不过，合肥刚成为省会时，发展并不尽如人意，在全国的存在感很低，甚至被调侃为 “中国特大县城”。而且，由于安徽内部各区域早已形成了相对独立的发展模式，合肥作为新省会，并没有立刻形成强大的号召力。
皖北依赖农业和煤炭资源发展，皖南则靠着旅游和特色手工业过得不错，皖中东部的芜湖、马鞍山等城市，因为靠近南京，更愿意跟着南京都市圈发展，合肥一时间成了 “尴尬的省会”。
能否打破 “散装” 困局？
面对 “散装” 的现状和自身发展的困境，合肥没有消沉，而是走出了一条 “豪赌” 式的发展之路，凭借一次次精准的投资，从名不见经传的三线城市，一跃成为 “创新之星”，还得了个 “赌城” 的称号。
2008 年，合肥的财政收入只有 300 亿元，却敢拿出 175 亿元引进京东方的 6 代线项目。要知道，当时这笔钱对合肥来说可不是小数目，很多人都觉得合肥在 “冒险”。但事实证明，合肥赌对了。京东方的落户，让合肥一举奠定了新型显示产业的基础，带动了产业链上下游上百家企业入驻，为合肥的产业发展打开了新局面。
2019 年，蔚来汽车陷入财务危机，资金链随时可能断裂，就在这个关键时刻，合肥再次出手，战略投资 70 亿元，拿下蔚来 24.1% 的股份，还吸引蔚来把总部迁到了合肥。一年后，蔚来股价大幅上涨，合肥不仅帮蔚来渡过了难关，自己也获得了丰厚的回报。
除了在企业投资上敢打敢拼，合肥在产业布局上也有着长远的眼光。早在 2013 年，合肥就提出了 “打造中国 IC 之都” 的目标，成立了半导体产业发展公司，专门负责半导体产业的招商和服务。
经过多年努力，合肥已经构建起了从设计制造到封装测试，再到新材料的完整半导体产业链，成为国内少数拥有全产业链的城市之一，在半导体领域的竞争力位居全国第六、长三角第三。
如今的合肥，早已不是当年那个 “特大县城”，在新型显示、半导体、新能源汽车等领域都取得了亮眼的成绩，经济实力大幅提升。但要想真正打破安徽的 “散装” 困局，合肥还有很长的路要走。
毕竟，皖北的产业转型还面临困难，皖南与杭州都市圈的联系依然紧密，皖中东部城市对南京的依赖也没有减弱。未来，合肥需要进一步加强与省内其他城市的产业协同，完善基础设施互联互通，增强文化认同感，让安徽真正从 “各玩各的” 变成 “拧成一股绳”，实现全省的均衡高质量发展。
安徽的 “散装” 是历史和地理造就的独特现象，它既有多元文化带来的精彩，也有缺乏核心凝聚力的困境。而合肥的逆袭，为安徽的发展带来了新的希望。未来，这个不南不北、亦南亦北的省份，能否摆脱 “散装” 标签，实现真正的融合发展？让我们拭目以待。
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